Transports en commun France

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Les services de transports en commun en France varient considérablement en fonction de votre lieu de résidence.

Ils sont généralement très bons dans les grandes villes où le réseau de bus et de trams est souvent appuyé par un réseau de métro.

Transports en commun France

Le transport en commun ou transport public est un mode de transport consistant à transporter plusieurs personnes ensemble sur un même trajet.

Il est généralement accessible en contrepartie d’un titre de transport comme un billet, un ticket ou une carte.

Néanmoins il peut être mis à disposition du public à titre gracieux dans certaines circonstances.

Le réseau ferroviaire offre en effet un excellent et rapide service de connection interurbain, surtout pour les villes désservies par le TGV.

D’ailleurs, la France jouit également d’un excellent service aérien et maritime couvrant la plupart de son territoire.

Toutefois, il faut admettre que les zones rurales sont peu ou pas desservies par les transports publics.

Il est donc conseillé d’avoir son propre véhicule si l’on habite une zone non urbaine.

Par ailleurs, Paris a l’un des systèmes de transports en commun les plus efficaces et bon marchés du monde comparé à d’autres grandes villes.

En plus des bus, trams et  métro, il est possible également de se déplacer grâce au RER, un train souterrain rapide reliant différents arrondissements.

Certaines autres villes de France ont une structure de transports publics similaire à celle que nous venons de vous décrire.

Les trains en France

La France dispose d’un vaste réseau de trains à grande vitesse, qui vous permettront  en effet d’arriver à destination beaucoup plus vite qu’en empruntant les trains régionaux.

Sachez toutefois que la réservation des places assises est obligatoire pour la plupart des trains à grande vitesse.

L’essentiel du réseau ferroviaire français est opéré par la SNCF.

Trains régionaux et interurbains en France

TER

  • Relient la plupart des villes et localités françaises, avec des départs fréquents.
  • Les réservations ne sont pas obligatoires.

InterCité (InterCity)

  • Relient les principales villes françaises.
  • Les réservations ne sont pas obligatoires pour la plupart des trains InterCité.

Paris : RER, trains de banlieue

Les trains RER relient le centre de Paris à la banlieue.

Trains intérieurs à grande vitesse en France

TGV

  • Relie les plus grandes villes comme Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille et Nice.
  • Circule à une vitesse de 320 km/h.
  • Dispose de rangements bagages, de prises électriques et de collations ou d’un wagon-restaurant.
  • Les réservations sont obligatoires.

Les métros en France

La liste des métros de France comprend six réseaux desservant diverses agglomérations du pays, et deux petites lignes desservant les aéroports de Paris.

En effet, le métro de Paris domine en nombre de lignes, de kilomètres de voies et de voyageurs transportés.

Il représente en effet à lui seul 63 % de la longueur totale des lignes françaises. Inauguré en 1900, il a été le seul réseau en activité jusqu’en 1974, date d’ouverture de la ligne C du métro de Lyon, suivi de peu par la ligne 1 du métro de Marseille en 1977.

Les réseaux plus récents de Lille, Toulouse et Rennes font appel au métro automatique de type VAL, mis au point par Matra et racheté depuis par Siemens.

Le VAL est un système de métro automatique sans besoin de conducteur à gabarit réduit.

En plus des réseaux de VAL, il existe trois autres lignes de métro automatique en France, à savoir la ligne D du métro de Lyon et les lignes 14 et 1 du métro de Paris.

Les bus en France

On compte 4 principales compagnies de bus en France. Isilines, Eurolines, OUIBUS et FlixBus.

Au total, on compte plus de 300 destinations en France pour environ 1200 lignes de bus domestiques et plus de 3000 lignes internationales.

Le transport interurbain par autocar concerne en effet les services de lignes régulières ou de transport scolaire sur les trajets entre villes et villages, en utilisant les autoroutes et routes nationales.

En effet, comparé au chemin de fer, le transport en autocar présente l’avantage de prix d’appels avantageux, et l’inconvénient de temps de transport plus long.

Transports en commun en Île-de-France et à Paris

Les services de transport en commun en Île-de-France se constituent essentiellement par les réseaux de métro, RER, train, tramway/tram-train et d’autobus.

Ils desservent l’ensemble de la région Île-de-France et sont gérés par Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports en commun de la région.

En 2010, ils permettaient de réaliser près de 8,3 millions de déplacements par jour.

Le métro

Le métro est le moyen le plus simple, le plus rapide et le plus économique pour se déplacer à Paris. Le réseau est constitué de 16 lignes et compte près de 300 stations, dont l’entrée est signalée par une grande lettre « M » jaune.

Les tickets de métro coûtent 1,90€ à l’unité (14,50€ le carnet de 10) et disponibles à l’achat aux automates situés dans les stations.

Ce qu’il faut savoir

  • Chaque ligne a une couleur distinctive que l’on retrouve sur la signalétique et les plans de la RATP.
  • Les directions des lignes s’indiquent par les premières et dernières stations sur les quais et les plans .
  • Des plans de métro gratuits sont disponibles aux guichets des stations.
  • Les tickets de métro sont valables en zone tarifaire 1 et 2 uniquement.

Le RER (Réseau Express Régional)

Le réseau de RER compte en effet 5 lignes qui desservent Paris et sa région (Ile-de-France). Chaque ligne a une couleur distinctive que l’on retrouve sur la signalétique et les plans de la RATP et la SNCF.

Pour le RER, les tickets et tarifs sont les mêmes que ceux du métro, à condition de circuler uniquement dans Paris intra-muros.

Le Transilien

Les Transiliens sont des trains régionaux partant des principales gares parisiennes (Nord, Est, Lyon, Austerlitz, Montparnasse, Saint-Lazare).

Les billets et pass sont en vente aux guichets “Ile-de-France” et distributeurs automatiques des gares, ainsi que dans les stations de métro/RER.

Le Tramway

Paris compte 4 lignes de tramway qui desservent le pourtour de la ville : T1, T2, T3, T4.

En effet, les billets de tram sont les mêmes que ceux du métro et du RER sur Paris.

Le Bus

Le bus est l’un des meilleurs moyens de découvrir Paris. Les lignes sont d’ailleurs nombreuses et beaucoup passent par le centre, longent les quais de la Seine. Ils traversent aussi les quartiers historiques…

En plus, 64 lignes de bus couvrent et complètent parfaitement celui du métro. D’ailleurs, la création de couloirs spéciaux sur les principales artères a sensiblement réduit la durée des parcours.

Le numéro de la ligne et la direction s’indiquent à l’avant, au-dessus de la cabine du chauffeur, et sur les côtés du bus. Il faut faire signe au chauffeur pour demander l’arrêt du bus.

Le Noctilien

Le Noctilien est le service de bus de nuit qui permet de se déplacer dans Paris et sa région de 0h30 à 5h30.

D’ailleurs, 47 lignes de bus parcourent Paris et sa région pour permettre à tous de se déplacer.

Sources : Wikipedia, Paris Info, Omio, Inter Rail, Just Landed.

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